Deux changements de pneus par an. Quatre demi-journées d’immobilisation. Et des locataires qui annulent leur réservation quand ils veulent partir au ski. Ce scénario, des dizaines de propriétaires en autopartage le vivent chaque hiver. Les pneus 4 saisons suppriment cette contrainte d’un coup. Conformes à la Loi Montagne, utilisables douze mois sur douze, ils transforment la gestion de votre véhicule en location.
Pourquoi les pneus 4 saisons éliminent la contrainte saisonnière
158 €. C’est l’économie moyenne sur 70 000 km entre des pneus 4 saisons et une combinaison été/hiver, selon une analyse comparative 2025. Ce chiffre ne compte même pas le temps gagné : plus de rendez-vous garage, plus de stockage de jantes.
La différence technique tient à la gomme et aux sculptures. Un pneu 4 saisons combine la souplesse d’un pneu hiver (efficace sous 7°C) avec la résistance d’un pneu été sur chaussée sèche. Pour vos locataires, vous pouvez consulter ce site spécialisé qui détaille les références adaptées à chaque véhicule.
Point réglementaire essentiel : depuis novembre 2024, seuls les pneus portant le marquage 3PMSF sont admis dans les 34 départements montagneux concernés par la Loi Montagne. Selon la réglementation Loi Montagne 2025-2026, le marquage M+S seul n’est plus suffisant. Les pneus 4 saisons certifiés 3PMSF répondent à cette obligation.
Le comparatif ci-dessous synthétise les différences clés entre les deux approches pour un véhicule en location. La colonne centrale présente l’option 4 saisons, la colonne de droite détaille la gestion avec deux jeux de pneus saisonniers.
| Critère | Pneus 4 saisons | Pneus été + hiver |
|---|---|---|
| Changements annuels | 0 | 2 (printemps + automne) |
| Immobilisation véhicule | Aucune | 2 demi-journées/an |
| Conformité zones montagneuses | Oui (si 3PMSF) | Oui (pneus hiver uniquement) |
| Stockage pneus | Non nécessaire | Garage ou centre auto payant |
| Coût sur 70 000 km | 778 € | 936 € |
Loi Montagne : ce que vous devez savoir Entre le 1er novembre et le 31 mars, votre véhicule doit être équipé de 4 pneus certifiés 3PMSF dans 34 départements montagneux. L’amende en cas de non-conformité s’élève à 135 €. Les pneus 4 saisons portant ce marquage vous mettent en règle automatiquement.
Sur les 80 véhicules en autopartage que j’ai suivis entre 2022 et 2025 en Auvergne-Rhône-Alpes et Île-de-France, le maintien de pneus été en hiver a généré en moyenne 3 à 4 réservations annulées par saison (destinations montagne refusées). Ce constat est limité à ce périmètre géographique et peut varier selon la zone et le profil des locataires.
Les bénéfices concrets pour votre activité de location
L’investissement s’élève à 778 € sur 70 000 km pour des pneus 4 saisons contre 936 € pour une combinaison été/hiver, selon le comparatif économique pneus 4 saisons 2025. Les pneus 4 saisons coûtent entre 240 € et 480 € le jeu de quatre. Rentable dès la première année.
Étude de cas : passage aux 4 saisons pour un SUV familial
Couple propriétaire, 42-45 ans, Peugeot 3008 en location via plateforme d’autopartage, région lyonnaise, 2023. Investissement pneus 4 saisons : 480 €. Avant : changements saisonniers à 120 €/an + 2 demi-journées d’immobilisation = créneaux de location perdus. Après : ROI atteint en 18 mois, disponibilité du véhicule augmentée de 15 %. Le véhicule accepte désormais les réservations vers les stations de ski sans restriction.
La simplification va au-delà des économies directes. Quand vous proposez un véhicule en autopartage, chaque jour d’indisponibilité représente un manque à gagner. La vérification de la révision avant location reste indispensable, mais au moins vous n’ajoutez pas les rendez-vous pneumatiques à votre planning.
Le marché de l’autopartage représente près de 300 000 autopartageurs actifs en France avec environ 12 000 véhicules disponibles, selon l’enquête ADEME 2025 autopartage. Sur ce volume, les propriétaires équipés en 4 saisons gagnent un avantage concurrentiel réel : leur véhicule reste disponible quand d’autres sont immobilisés au garage.
- Disponibilité 365 jours/an sans interruption
- Conformité Loi Montagne automatique (si 3PMSF)
- Économie stockage : 50-80 €/an évités
- Économie montage : 60-100 €/an évités
- Gestion simplifiée avec multiples locataires
- Performances légèrement inférieures vs pneus spécialisés en conditions extrêmes
- Usure plus rapide si usage intensif autoroute été
- Non recommandé si véhicule stationne en haute montagne (>1500m) tout l’hiver
Information importante
Ce contenu est fourni à titre informatif. Respectez les normes en vigueur et consultez un professionnel du pneumatique avant toute décision d’équipement.
Comment choisir et entretenir vos pneus 4 saisons
Mon avis est tranché : ne prenez pas le premier prix. Sur les véhicules en autopartage que je suis, les modèles entrée de gamme s’usent 30 % plus vite que les références premium. Le surcoût initial se récupère en durée de vie. Visez les modèles notés « très recommandé » par les organismes de test indépendants.
Sur les 16 modèles testés en 2025, 4 pneus toutes saisons ont été jugés « très recommandé » par le test TCS 2025 pneus 4 saisons, dont le Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. Ces tests évaluent l’adhérence sur sol mouillé, la tenue sur neige et la résistance à l’usure. C’est difficile à chiffrer précisément, mais dans la grande majorité des cas, les modèles premium durent 50 000 à 60 000 km contre 35 000 à 40 000 km pour l’entrée de gamme.
Critères de sélection pneus 4 saisons autopartage
- Marquage 3PMSF visible sur le flanc (obligatoire zones montagneuses)
- Indice de vitesse adapté au véhicule (minimum H pour autoroute)
- Note « recommandé » ou « très recommandé » tests ADAC/TCS
- Garantie constructeur ≥ 3 ans
- Profondeur de sculpture initiale ≥ 8 mm
L’erreur que je constate le plus souvent : attendre que les pneus soient à la limite légale (1,6 mm) pour les changer. En autopartage, vous ne maîtrisez pas le style de conduite des locataires. Remplacez dès 3 mm de profondeur de rainure pour maintenir des performances optimales sur sol mouillé.
- Prise de rendez-vous centre auto (prévoir 3-7 jours selon disponibilité)
- Montage effectif des 4 pneus et équilibrage
- Vérification pression et parallélisme incluse
- Contrôle usure après rodage recommandé (500 km)
Cette chronologie est basée sur 35 équipements suivis en centres auto Île-de-France et Rhône entre 2024 et 2025. Les délais peuvent varier selon la période et la disponibilité des références.
Conseil pro : Notez la date de montage et le kilométrage dans le carnet d’entretien du véhicule. Lors des locations, les plateformes demandent parfois une preuve de conformité pneumatique pour les destinations montagne.
Prêt à simplifier la gestion de votre véhicule ? La location de votre voiture sans risque passe aussi par un équipement adapté toute l’année. Les pneus 4 saisons représentent un investissement initial de 240 à 480 € qui s’amortit en moins de deux ans sur un véhicule régulièrement loué.
Limites et précautions
- Les performances des pneus 4 saisons varient selon les marques et modèles
- La réglementation Loi Montagne peut évoluer selon les départements concernés
- L’usure et les conditions d’utilisation influencent la durée de vie réelle
Organisme à consulter : professionnel du pneumatique ou centre auto agréé